Llantas forjadas pulidas cóncavas profundas 21 ruedas de aleación de aluminio de 22 pulgadas

Información básica.

N º de Modelo.	300 mm
Estándar	Irs,BS,Uic,AAR,Bn,GB,Tb/T,En
control de calidad	Producción de muestras
Procesando	Herramientas-Materia prima-Forja-Mecanizado-Inspección
Uso	Tren, Automotor, Material Rodante Ferroviario, Vehículo Ferroviario
Diámetro	100-1450 mm
Paquete de transporte	Caja/Palet de madera
Especificación	rueda de tren de acero de ferrocarril
Marca comercial	Piezas Kingrail
Origen	Porcelana
Código hs	8607199000
Capacidad de producción	50000PCS/año

Descripción del Producto

Acerca de las ruedas de ferrocarril fundidas forjadas personalizadas para todo tipo de usos, nuestra empresa Ruika es el fabricante profesional de ruedas de ferrocarril, ruedas forjadas, ruedas de hierro fundido, ruedas de poliuretano, ruedas de tren, juegos de ruedas de grúa de acero que con más de 15 años diseñando y produciendo experiencia. Con nuestro propio taller de forja, taller de mecanizado, taller de tratamiento térmico, podemos proporcionar todo tipo de ruedas con diferentes materiales, como acero fundido ZG430640, 60#,65#, 65Mn, 42CrMoA o según sus demandas. Sobre la calidad, siempre Insis en fabricar atentamente, seguir mejorando y sirviendo elaboradamente para satisfacer a los clientes.

Aplicación de ruedas ferroviarias:* Puente grúa y grúa pórtico;* Carro de transferencia ferroviaria;* Carro de transporte;* Vehículo de molino y aerolíneas;* Locomotora y tren ferroviario;* Maquinaria de construcción, etc. Ruedas de tren, vagones ferroviarios, vehículos ferroviarios, grúa, carro, inspectores de vías, clavadores de púas, taponadores de amarres, grúas de amarres, extractores de púas, súper garras, clavadores de tornillos y removedores de púas, insertadores de placas con operador a bordo, elevadores de rieles, taladros de rieles, amoladoras de rieles, soldadoras móviles de rieles a tope con flash, ferrocarril , Grúas portuarias e industriales, reguladores de lastre, ruedas de vagones de carga, ruedas de vagones de pasajeros, ruedas de locomotoras y muchas otras ruedas de vehículos industriales o mineros.

Especificaciones de la rueda de ferrocarril1)Material:Acero al carbono:C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65MnAcero de aleación:4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6Acero inoxidable:1Cr13, SS316L,SS304,SS316O según los requisitos del cliente2) diámetro: Φ30-6000mm3) Tratamiento térmico: normalización, Q&T, enfriamiento de superficies y bordes con profundidad: 5-20mm4) Equipos de medición y prueba: perfil de proyección, probador de rugosidad, probador de dureza, probador de concentricidad, etc., UT, MT5) Tamaño: diseños personalizados disponibles .6) Inspección: interna y de terceros. 7) Tiempo de entrega: 10 ~ 45 días después de la confirmación. 8) Buena calidad con precio razonable, entrega oportuna y excelente servicio al cliente

Características de la rueda de ferrocarril* Tolerancia de precisión;* Alta resistencia a la tracción;* Seguridad y flexibilidad;* Gran presión de la rueda y capacidad de carga pesada;* Alta resistencia y durabilidad.* Precio competitivo* Mayor vida útil y mejor capacidad mecánica
Mantenimiento de ruedas de ferrocarril:
La superficie de rodadura de la rueda no debe tener defectos como abolladuras, tracoma, poros, contracción, grietas, astillas, etc., y no se puede soldar ni reparar después de su descubrimiento, y las nuevas ruedas de ferrocarril deben reemplazarse a tiempo; si hay hoyos en la banda de rodadura, cuando el diámetro de la rueda del ferrocarril es ≤500 mm, el diámetro del hoyo es ≤1 mm; cuando el diámetro de la rueda es >500 mm, el diámetro de la fosa es ≤1,5 ​​mm y la profundidad es ≤3 mm y no más de 5, se puede utilizar de forma continua; cuando la diferencia de desgaste relativo entre las dos ruedas motrices supera el 1‰ del diámetro , deben estar mecanizados para trabajos pesados ​​con el mismo diámetro y la tolerancia no debe ser inferior a D6.
El proceso de producción de ruedas de ferrocarril
1. Ruedas para fundir acero 2. Corte de aserrado de palanquilla redonda 3. Calentamiento 4. Fósforo 5. Estampado y conformado 6. Laminado 7. Punzón para doblar 8. Estampado en caliente 9. Medición láser 10. Apilamiento 11. Desbaste 12. Endurecimiento 13. Templado 14 Muestreo 15. Preprocesamiento 16. Acabado 17. La impresión en frío 18. Equilibrio estático 19. La impresión en frío 20. Pruebas de dureza 21. Pruebas ultrasónicas 22. Pruebas de partículas magnéticas 23. Granallado 24. Embalaje de pintura
Las pruebas que realizamos para garantizar la mejor calidad de las ruedas de ferrocarril
1. Máquina electrónica de prueba de materiales 2. Máquina instrumentada de prueba de impacto 3. Máquina de dureza Brinell 4. SEM y espectrómetro 5. Microscopio metalúrgico 6. Espectrómetro de emisión atómica con fuente de chispa 7. Analizador infrarrojo de cartón y azufre 8. Espectrómetro fluorescente X 9. Electrohidráulico Máquina servo de ensayo de materiales 10. Microscopio metalúrgico
Introducción de la Compañía
Kingrail Parts es una empresa que se especializa en la investigación, diseño y fabricación de ruedas ferroviarias, con un equipo de gestión moderno y excelentes empleados. "Productos de alta calidad, servicios de alta calidad, precios competitivos y entrega oportuna" son nuestros principios. Hemos establecido buenas relaciones con clientes de todo el mundo. Estamos explorando vigorosamente el mercado global. Además, hemos invertido mucha energía en desarrollo y diseño, lo que nos permite satisfacer mejor las necesidades cambiantes de los clientes de manera positiva. Nuestros productos se han exportado a más de 50 países y regiones, como Alemania, México. , Estados Unidos, Turquía, Sudáfrica, Singapur, etc.
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Maanshan Ruika Metal Products Technology Co., Ltd.