Bicicletas plegables a bordo de un barco: consejos y comentarios

Las bicicletas plegables son cada vez más populares a bordo de los barcos. Pero antes de dar el paso, es necesario plantearse muchas preguntas sobre la conveniencia de incorporarlos y cómo deberían gestionarse. ¡Aquí te compartimos nuestra experiencia después de 2 años de uso intensivo!

En un barco, el espacio es un bien escaso... Cuando están plegadas, las bicicletas son más pequeñas, pero siguen siendo voluminosas. Decidimos hacerles espacio en un casillero en la parte delantera del barco. La máquina de coser se utilizó para hacer una bonita funda para las bicicletas. Las ventajas son considerables: es más fácil transportarlos por el barco y evita rayar y ensuciar el barco. Además, evita que la cadena y los cables se muevan y que la tripulación maldiga a quien decida subir las bicicletas a bordo.

Viajamos en un barco de 9 metros y a bordo caben nuestras dos bicicletas. Se necesita un poco de inventiva y un poco de Tetris, pero lo logramos. Hemos visto a marineros colgar sus bicicletas en palangres, pero si son de acero, espere tener un montón de óxido colgando de sus palangres en un tiempo récord. En la mayoría de los veleros, una bicicleta plegable se puede guardar fácilmente en un camarote o en un segundo maletero.

Sin exagerar demasiado, debimos haber recorrido en bicicleta más kilómetros que en nuestro barco. Incluso recorrimos Porquerolles en bicicleta por caminos de tierra: no eran las bicicletas más adecuadas, pero estábamos contentos con el día. Tener bicicletas a bordo nos da una enorme libertad para explorar más allá del puerto deportivo.

Sólo se necesitan unos 5 minutos para prepararlos, lo cual es bastante rápido. Luego, si nos quedamos unos días, los dejamos fuera del barco con sus candados, y los utilizamos todos los días. En Valencia Mar, España, estábamos amarrados al final de este enorme puerto: ¡sólo llegar a pie a la oficina del capitán del puerto nos llevó 20 minutos! ¿Con bicicleta? ¡5 minutos y con una sonrisa! También recorrimos Barcelona en bicicleta, que siempre es más divertido que coger el metro.

Para asegurarte de aprovechar al máximo tu bicicleta, asegúrate de tener un portaequipajes resistente. Lo usamos todo el tiempo: para hacer recados, echar gasolina, ir a buscar agua... Conseguimos cargar 20 kilos en la rejilla sin demasiados problemas. Es muy práctico y económico. En general, los supermercados del puerto deportivo son los más caros de la ciudad. ¿Quién quiere caminar 30 minutos para abastecerse y volver con 20 kilos de compras a la espalda? Con una bicicleta y unos tensores, aprovisionarse es un juego de niños.

Nuestras bicicletas las compramos de segunda mano por menos de 50 euros y a nuestros ojos son perfectas. Por supuesto, hay muchos tipos diferentes de bicicletas plegables: velocidad de plegado, aluminio, acero o carbono, tamaño de la rueda, peso, compacidad, portabilidad... En nuestra opinión, una buena bicicleta es aquella que te llevará a todas partes. Una bicicleta muy moderna con tamaños de ruedas atípicos puede que pese unos kilos menos, pero ¿y si necesitas cambiar una cámara de aire? ¿Podrás encontrar piezas? Las preguntas correctas proporcionan las respuestas correctas. Tendrás que averiguar qué tipo de bicicleta se adapta mejor a tu embarcación, en función de tu presupuesto, tu ubicación y tu programa.

Por supuesto, existe la opción de una bicicleta eléctrica, que puede ser una muy buena opción. En general usamos nuestras bicicletas cuando estamos en el puerto, y en el puerto tenemos electricidad sin contar el costo. Ya hemos conocido a navegantes con bicicletas eléctricas plegables. Parecían bastante felices. ¡Pero una bicicleta estándar te ayudará a mantenerte en forma y a evitar averías eléctricas! Para la versión más ligera, también puedes optar por un scooter, eléctrico o no. La ventaja es el peso y la compacidad, pero no es tan eficiente como una bicicleta. Y si eres acróbata, por supuesto puedes traer tu patineta, pero al igual que el scooter, las ruedas pequeñas no permiten el mismo programa.

Estás en un barco, así que ya tienes toda la caja de herramientas: un juego de llaves para quitar las ruedas, grasa, WD 40 y destornilladores. Todo lo que necesitarás es una bomba de bicicleta. En 2 años de uso sólo hemos hecho trabajos de mantenimiento: engrasar la cadena, cambiar neumáticos, parchar las cámaras y cuando sea necesario cambiar la cámara, un chorrito de WD 40 cuando chirría y listo. ! La ventaja de tener un vehículo de bajo consumo de combustible es que es fácil de reparar.

En conclusión, no entendemos cómo podríamos haber prescindido de nuestras bicicletas durante los últimos años. Llevar el equipo, disfrutar de las escalas, explorar, repostar... ¡son un poco como nuestro apéndice n°2 o incluso n°1! Hemos estado en lugares que de otra manera no hubiéramos explorado y tener bicicletas a bordo es un gran complemento para este crucero. Adaptable, ecológico, reparable y con gran libertad: las mismas características que un velero, pero en tierra.