Ruedas de carretera Corima MCC EVO y WS EVO actualizadas con llantas sin gancho y sin cámara

La marca francesa Corima ha rediseñado sus ruedas de carretera de alto nivel con un perfil de llanta sin cámara y sin gancho, haciéndolas más ligeras y más compatibles con neumáticos modernos y más anchos. Las opciones tubulares también están disponibles, pero la gran noticia es su cambio a un diseño moderno sin cámara.

Ambos vienen en perfiles de llanta de 32 mm y 47 mm de profundidad, y todos tienen un ancho interno de 21 mm que se adapta a neumáticos de 25-32 mm de ancho. Y ambos obtienen su último buje trasero con trinquete, que utiliza anillos de trinquete de 36 dientes para un acoplamiento de 10º, aproximadamente un 17 % más rápido que el buje anterior.

Ambas ruedas también utilizan carbono 3K colocado sobre su núcleo de espuma rígida, que actúa como elemento estructural para mejorar la compactación durante el moldeo y agregar rigidez lateral.

El MCC EVO es su modelo superior, con un precio de 4200 dólares (3690 € / 3590 £) por el juego, pero Corima afirma que tienen una relación rigidez-peso un 15% mejor que las ruedas de la competencia. Afirman que la rigidez torsional mejorada envía más potencia al movimiento hacia adelante, por lo que eres más rápido y desperdicias menos energía.

Utilizan radios íntegramente de carbono con una carcasa de buje y una llanta de carbono, todos unidos y moldeados juntos para crear una rueda de una sola pieza. Los pesos reclamados son:

El WS EVO es muy similar, pero con su buje S EVO Ratchet (mismas partes internas) y 20 radios por rueda. Aquí los radios también son de carbono, simplemente se ven y encajan de manera más tradicional. Los precios de los juegos de ruedas son 2.300 dólares (1990 € / 1890 £). Los pesos reclamados son:

Disponible ahora en línea y a través de distribuidores.

Corima.com