Gracias al Señor, las ruedas de acero clásicas han regresado de Enkei

Enkei lanzará un juego de ruedas de aluminio fundido en Japón este octubre llamado Al'Vita. Estas nuevas ruedas son parte de la línea “NeoClassic” de Enkei, que se inspira en el pasado con diseños que recrean ruedas clásicas, como las ruedas de acero que suelen ser equipo estándar en modelos básicos y vehículos de trabajo.

Pero hay algo innegablemente atractivo en estos diseños de ruedas "originales", especialmente en el acabado brillante del nuevo Al'Vita, que también se inspiró, en parte, en las ruedas "Al'Life" de Enkei de los años 90. Las llantas de acero son diametralmente opuestas a los diseños de llantas de la mayoría de los automóviles modernos, que persiguen la complejidad en nombre del rendimiento o, simplemente, de la apariencia del mismo.

Es por eso que obtenemos vehículos familiares modernos (crossovers y SUV) con ruedas enormes y afiladas que lucen deportivas sin pretender tener el rendimiento de un auto deportivo. Parece que los diseñadores modernos tienen la impresión de que las ruedas tienen que parecer complicadas para tener un buen aspecto; Las ruedas modernas son un lío de líneas enojadas, una mezcolanza geométrica que a menudo es demasiado grande y compleja para permitir que los autos sean felices. Y todas las ruedas con acabado oscuro no ayudan.

¿Qué pasó con las ruedas cromadas, las ruedas plateadas brillantes o las ruedas doradas? Atrás quedaron los diseños clásicos de cinco radios de antaño, como las llantas Porsche Fuchs o las llantas estilo 18 de BMW, aunque admito que soy un poco parcial como propietario de un E36. Pero los todoterreno también sufren esto. No hay más imitaciones básicas de Mickey Thompson, al menos no en stock.

Las ruedas de Mickey Thompson en realidad se parecen mucho a las Steelies originales, lo cual es bueno. Puede parecer una pérdida de dinero comprar ruedas de repuesto que atenúen la apariencia de un automóvil, pero no todo tiene que llamar la atención. Eso es lo que hace que los Steelies discretos sean tan geniales. Y es por eso que estas nuevas ruedas Enkei de Japón son tan geniales. Sin mencionar que vienen en un tamaño razonable de 16 pulgadas. Según Enkei y Car Watch, parece que estas son ruedas de cuatro tacos únicamente y tendrán un precio inicial de ¥44,550, o alrededor de $304 por rueda.

Sé que un perfil más plano probablemente luciría mejor y daría lugar a una interpretación más moderna de las ruedas de acero. Pero eso sería una traición al espíritu de la rueda de acero, que parece tan genial porque en realidad no lo intenta. La rueda de acero es la máxima expresión de indiferencia hacia el estilo, que luego termina dando vueltas y luciendo increíble. Larga vida a la rueda de acero básica.