El raro BMW M3 Lime Rock Park Edition es un increíble coche de pista

Este BMW M3 Lime Rock Park Edition se ha transformado en un animal de pista con varias modificaciones del mercado de accesorios.

El BMW M3 ha generado algunos derivados increíbles a lo largo de las décadas y uno de nuestros favoritos siempre ha sido el Lime Rock Park Edition de la generación E92.

BMW fabricó el coche sólo para el año modelo 2023 en EE. UU., solo en 200 ejemplares. Cada coche salió de fábrica pintado en Fire Orange, el mismo color que adornaba el E92 M3 GTS, y este ejemplo en particular presenta una serie de mejoras que podrían engañarte haciéndote pensar que es un M3 GTS y se adapta perfectamente a los entusiastas adinerados del día en la pista. .

La lista en Bring a Trailer revela que el automóvil ha sido equipado con amortiguadores helicoidales Ground Control y amortiguadores Koni para mejorar enormemente sus credenciales de manejo. También está asentado sobre llantas forjadas de 18 pulgadas con neumáticos Yokohama Advan A052 263/35 y tiene rotores de freno delanteros y traseros perforados en cruz. El automóvil también ha sido equipado con un alerón trasero de fibra de carbono ajustado y viene equipado de fábrica con los paquetes Competition y Premium que agregan faros de xenón, sensores de estacionamiento traseros, un divisor delantero de fibra de carbono, techo de carbono y alerón trasero de carbono.

Una mirada al interior del coche muestra cuán centrado está en la pista. Gran parte de la cabina ha sido eliminada y ahora cuenta con dos asientos Recaro con respaldo fijo y arneses multipunto Schroth. Los paneles de las puertas también se han modificado con correas rojas, hay paneles de placa de diamante de aluminio en los pisos y hay una jaula antivuelco. El vendedor también abandonó el volante estándar en favor de una unidad de tres radios de OMP.

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En términos del V8 de 4.0 litros de aspiración natural, ha sido equipado con una entrada de aire frío K&N, un tanque de rebose de refrigerante de aluminio y un escape con eje trasero no original. Si bien estamos seguros de que el automóvil ha sido conducido con fuerza en la pista, solo tiene ~19 000 millas (~30 500 km) en el odómetro.