Ford abandona la base Bronco para 2024, lo que hace que el SUV sea más caro

por Zac Quinn23 de agosto de 2023, 18:39

Ford ha ajustado la línea Bronco para el año modelo 2024, y uno de los cambios más significativos es la eliminación del nivel de equipamiento Base para el querido SUV, que se presentó inicialmente como una opción más amigable para el todoterreno. vehículo. Ahora, el nivel de entrada es el Big Bend, el siguiente nivel desde la base, pero contribuye directamente a una entrada más cara para el querido Ford Bronco.

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Para 2023, la Ford Bronco con versión básica hizo posible que los clientes obtuvieran una entrada a la línea Bronco por solo $34,890; sin embargo, con la eliminación del modelo de entrada, la Ford Bronco 2024 ahora comienza en $39,130, lo que es un aumento de precio bastante significativo. En comparación, un Jeep Wrangler Sport de 2 puertas 2024 cuesta poco más de $31,000 dólares. De hecho, uno podría tener un Wrangler Willys 2024 de dos puertas muy capaz por el precio de una Bronco Big Bend 2024.

Con el Jeep Wrangler Willys (actualizado), vemos un casillero trasero Tru-Lok compartido con el Wrangler Rubicon como estándar, así como controles deslizantes de acero estándar, remolque de remolque y grupo eléctrico de servicio pesado. Quizás lo más importante para el uso todoterreno es que los neumáticos BFG KO2 más grandes de 33 pulgadas ahora son estándar en el Wrangler Willys, reemplazando el juego de 32 pulgadas anterior. Además, el nuevo eje trasero totalmente flotante Dana 44 HD de próxima generación (estándar en Rubicon) está disponible en Willys.

Dicho esto, esta medida debería permitir a Ford Motor Company agilizar el proceso de ensamblaje del Bronco, reduciendo así el tiempo de espera de los clientes. Reducir cierta complejidad ha sido un esfuerzo constante visto por Ford e incluso General Motors para los productos del año modelo 2024, a medida que los fabricantes de automóviles buscan el equilibrio entre los problemas de la cadena de suministro, la demanda de los clientes y la combinación de pedidos.

Ahora que el Big Bend es la nueva versión básica, las ruedas de acero de 16 pulgadas se cambiaron por el juego de 17 pulgadas, envueltas en neumáticos todo terreno que miden 32 pulgadas de diámetro. Las luces antiniebla LED ahora son estándar para la versión más asequible, junto con un volante forrado en cuero y una pantalla de información y entretenimiento más grande de 12 pulgadas en diagonal en el interior, que reemplaza la antigua unidad de 8 pulgadas. Todo lo cual debería añadir más atractivo a los compradores de esta bestia todoterreno.

En cuanto al resto de la gama, el Black Diamond tiene un precio inicial de 42.630 dólares, mientras que el Outer Banks es ahora de 47.940 dólares. Los modelos Badlands, Heritage y Wildtrak comienzan en $49,395, $47,855 y $60,025, respectivamente. Los Everglades regresarán en 2024 y tendrán un MSRP de $55,520, y la edición limitada Heritage ha subido a $69,685. En cuanto al legendario Bronco Raptor 2024, las partes interesadas buscarán desembolsar al menos $89,835 antes del destino.

Otros cambios para la Ford Bronco 2024 incluyen agregar acabados de pintura exterior metálicos Velocity Blue y Shelter Green para la Bronco Raptor y el paquete Code Orange que informamos anteriormente.

El amor de Zac por los coches comenzó a una edad temprana, después de ver a la popular Eleanor de Gone In 60 Seconds. A partir de ahí, florecieron la fascinación y el entusiasmo y, hasta el día de hoy, el Ford Mustang sigue siendo uno de los favoritos. Su primer trabajo comenzó detallando automóviles, pero también le brindó la oportunidad de trabajar en la restauración de un Ford Mustang de 1968, un Ford Firebird y un C3 Corvette, aunque dejó ese trabajo antes de poder adquirir más trabajo y experiencia. A partir de ahí, trabajó como detallista en un concesionario de automóviles antes de dejar ese trabajo para intentar terminar la universidad.

Gran parte de su tiempo libre mientras estudiaba lo dedicaba a mirar vídeos de YouTube sobre coches nuevos o todoterreno. 4WD247 es un canal favorito personal que reavivó una llama moribunda en el entusiasmo por los autos, ahora diseñado para camionetas y SUV y la diversión que se puede tener construyendo una plataforma terrestre y viviendo aventuras; sin embargo, ese capítulo aún no está escrito por el momento.

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