Los cinco mejores coches de transmisión manual del verano

No es ningún secreto que las transmisiones manuales están cada vez más cerca de su desaparición, a medida que los fabricantes de automóviles buscan optimizar los costos y la eficiencia. Un excelente ejemplo de esto se puede ver en el abandono de BMW de las transmisiones manuales y de doble embrague para sus ofertas M.

Sin embargo, el palo aún no ha desaparecido y podría estar viendo un ligero resurgimiento gracias a un grupo particular de impulsores, a saber, los millennials y la Generación Z, según informes recientes. Otros factores que los han mantenido presentes incluyen el compromiso de los fabricantes de automóviles de alto rendimiento con su linaje de carreras y el mantenimiento de sus ofertas de consumo para los entusiastas.

Si bien todos los vehículos en esta lista a continuación son limitados, pintan una imagen de desafío en un contexto de lo que parece un futuro distópico inminente de automóviles totalmente electrificados, sin conductor y sin alma, posicionando estos vehículos de tracción manual para convertirse en “futuros clásicos”.

toyota

Posiblemente uno de los mejores Supra recientes hasta el momento, el Toyota GR Supra Edición 45 Aniversario canaliza elementos de diseño de su icónico predecesor. Los aspectos notables incluyen la pintura naranja “Mikan Blast” y una envoltura de vinilo estilo tipografía, ambos guiños a la cultura tuner de los 90. Todo esto está unido con un alerón trasero elevado en negro brillante y llantas de 19 pulgadas en negro mate.

En el frente del rendimiento, la Edición 45 Aniversario cuenta con un motor de 382 caballos de fuerza que produce 368 libras-pie de torsión, lo que seguramente dará prisa a cualquier conductor al cambiar a través de la transmisión manual de seis velocidades del vehículo.

Limitado a sólo 900 unidades, el modelo tope de gama del Toyota GR Supra 45th Anniversary Edition costará aproximadamente 55.600 dólares.

Rendimiento de Hennessey

Los elementos de diseño más notables del H850 incluyen atrevidas franjas de carreras y fibra de carbono en el divisor delantero, faldones laterales y alerón trasero, además de llantas de aleación de aluminio forjado, reposacabezas bordados y distintivos de Hennessey.

En cuanto a los elementos de rendimiento, el vehículo cuenta con un sobrealimentador de alto rendimiento que ofrece un aumento de potencia de casi el 70% con respecto al S650 básico de séptima generación en el que se construyó. En total, cuenta con 850 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque.

Si bien los detalles sobre el precio y la disponibilidad aún están pendientes, los pedidos de esta bestia están actualmente disponibles previa solicitud.

Coches Excéntricos

Al igual que el H850 anterior, este emocionante ejemplo de transmisión manual cobra vida a través de una empresa restomod, una que es nueva en la escena y que utiliza su Lamborghini Diablo “Eccentrica” para hacerse un nombre.

Los elementos de diseño de la Eccentrica incluyen inspiraciones de Diablo GT, GTR y SV en términos de su silueta. También ha recibido una variedad de actualizaciones modernas, aunque muy sutiles, para brindar un aspecto “retrofuturista”. Estos incluyen detalles en fibra de carbono, botones de metal pulido, cuero azul, pantallas analógicas y una caja de cambios manual de puerta abierta.

La elegante interpretación del Diablo cobra vida en la carretera a través de un motor V12 de 5.7 litros modificado que cuenta con 542 hp y 443 lb-pie de torsión. Otras mejoras de rendimiento incluyen un sistema de frenos Brembo, escape Capristo y neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R.

Si bien no es el más rápido de esta lista, es uno de los más difíciles de adquirir, limitado a solo 19 ejemplos disponibles mediante consulta y con un precio de $1,3 millones de dólares, excluyendo el costo del auto donante.

Aston Martin

Al echar un vistazo al Aston Martin Valour, queda claro que el diseño se inspiró en el corredor de Le Mans RHAM/1 'Muncher', un corredor DBS V8 altamente modificado de finales de los años 70. El vehículo también se presenta con un aura de “clásico del futuro”, estableciendo paralelismos con el icónico Aston Martin Victor.

Los elementos de diseño notables incluyen faros LED redondeados y audaces, una parrilla renovada y un divisor trasero pronunciado. En el interior del habitáculo, la herencia automovilística del vehículo cobra vida, con una palanca de caja de cambios manual de madera pulida situada como pieza central.

En cuanto al rendimiento, el Valor tiene una potencia poderosa con un motor V12 biturbo de 5.2 L, que produce 714 hp y 555 lb-pie de torsión. Toda esta potencia se complementa con tecnología de rendimiento moderna, como modos de conducción selectivos, suspensión hecha a medida, amortiguación adaptativa, nuevos juegos de resortes, barras estabilizadoras y múltiples configuraciones de ruedas.

Si bien el precio exacto de un nuevo Valor depende en gran medida de las especificaciones seleccionadas por el cliente, Aston Martin compartió que el vehículo comenzará en $1.5 millones de dólares y está limitado a 110 unidades en total, un tributo al legado de 110 años de la marca.

Porsche

Este modelo de celebración marca el 60 aniversario del icónico 911 de Porsche y trae consigo una serie de interesantes elementos de diseño y características de rendimiento.

En particular, aquellos interesados en añadir un toque de nostalgia a sus especificaciones pueden optar por el 911 S/T con el “Paquete de diseño Heritage”, que refleja el espíritu de carreras de los primeros 911 desde finales de los años 60 hasta principios de los 70. Esta opción viene con un trabajo de pintura discreto en el exclusivo Shore Blue Metallic, distintivos de edición exclusiva, una calcomanía lateral “63” y el histórico escudo de armas Porsche de 1963 exhibido con orgullo en el capó.

Sin embargo, el S/T no es solo apariencia y tiene una herencia de carreras respaldada por una combinación de aspectos de desempeño del 911 GT3 y el 911 GT3 RS, concretamente un motor bóxer de 4.0 litros que produce 518 hp y 346 lb-pie de torque. El 911 S/T de Porsche también está batiendo récords, ya que es el 911 más ligero de su generación gracias al uso de plástico reforzado con fibra de carbono.

En cuanto a precio y disponibilidad, la edición del 60 aniversario del Porsche 911 S/T 2024 está limitada a 1,963 unidades, otro guiño más al año de creación del 911 y se espera que comience en $350,000 dólares.

Dado que las automáticas y las DCT constituyen la mayoría de las ofertas de los fabricantes de automóviles actuales, es reconfortante ver que algunos todavía se centran en poner la experiencia del conductor en el centro y honrar la herencia de las carreras sobre la que se construyeron muchos de ellos.

Si tiene la suerte de adquirir uno de los vehículos de edición limitada de esta lista, esperamos que lo conduzca hasta que se le caigan las ruedas y disfrute de cada turno a lo largo del camino. Pero no importa si estás en un MT, AT o DCT, siempre y cuando no hayas entregado el volante a un sistema de inteligencia artificial, seguirás siendo un conductor en nuestro libro.

Aprecie su tiempo en el asiento, detrás del volante y en el pedal: conduzca con seguridad.

En otras partes del sector automovilístico, RUF presenta el CTR3 Evo: su superdeportivo más potente hasta el momento.

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